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Nach zwei Entscheidungsrennen in der letzten Runde im MotorLand Aragon kehrt die FIM Supersport-Weltmeisterschaft zur Motul Dutch Round auf den TT Circuit Assen zurück. Die 'Kathedrale der Geschwindigkeit' ist Schauplatz von Runde 2 der Saison 2022 und nach dem spannenden Saisonauftakt gibt es viele Schlagzeilen, die man im Auge behalten sollte. Assen ist eine geschichtsträchtige Rennstrecke und es gibt nun die Chance für weitere Fahrer, sich auf der Kultstrecke in die Rekordbücher einzutragen.

HEIMSPIEL: Niederländische Teams und Fahrer, die auf heimischem Boden beeindrucken wollen

Die Niederlande sind in Form von Teams und Fahrern stark vertreten. Ten Kate Racing Yamaha tritt bei seinem Heimrennen als amtierender Meister in der Fahrer- und Teamwertung mit dem Schweizer Dominique Aegerter an. Das letzte Mal, dass sie als Meister nach Hause kamen, war 2011, aber 2021 holten sie in Assen einen Doppelsieg, als sie mit Aegerter in einer speziellen gelben Lackierung fuhren. Er lieferte sich einen harten Kampf mit Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), der sich den Sieg in Rennen 1 holte - sein erstes WorldSSP-Rennen - und der niederländische Lauf wird sein erster Besuch in Assen mit der WorldSSP sein, obwohl er schon in der Moto2™ hier war und sein bestes Ergebnis als Fünfter holte.

Der holländische Fahrer Glenn van Straalen (EAB Racing Team) verpasste sein erstes WorldSSP-Podium in Aragon knapp, nachdem er in einem Kampf mit Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) in der letzten Kurve unterlag. Van Straalen fuhr 2019 in Assen in der WorldSSP und belegte den neunten Platz, während er dort auch 2017 und 2018 zwei WorldSSP300-Podiumsplätze erreichte. Könnte er 2022 an seinem Heimatort sein erstes WorldSSP-Podium einfahren und das Potenzial für niederländische Freude steigern? Bulega holte beim letzten Mal das erste WorldSSP-Podium für Ducati seit Valencia 2007 und er wird hoffen, dass er dies in Assen fortsetzen kann; eine Strecke, die er aus der Moto2™ gut kennt, aber noch nicht auf einer WorldSSP-Maschine ausprobiert hat.

Der 2021 WorldSSP300-Champion Adrian Huertas (MTM Kawasaki) beeindruckte bei seinem WorldSSP-Debüt mit dem niederländischen Team MTM Kawasaki und will seinen Sieg und seinen fünften Platz aus der WorldSSP300 im Jahr 2021 mit demselben Team wiederholen, während er auch daran denkt, zum ersten Mal in der WorldSSP unter die ersten sechs zu kommen. Der WorldSSP300-Champion von 2020, Jeffrey Buis (Motozoo Racing by Puccetti), hat als bestes Ergebnis einen dritten Platz auf seiner Heimstrecke, ebenfalls in der WorldSSP300, vorzuweisen und wird darauf brennen, vor seinen heimischen Fans in der WorldSSP-Reihenfolge aufzusteigen.

NEUE BIKES 2022 KÄMPFEN AN DER SPITZE: Triumph und MV Agusta zeigen Potenzial

Mit Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) und Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) auf der MV Agusta F3 800 RR bzw. der Triumph Street Triple RS liegen zwei der neuen Motorräder für die Saison 2022 auf den Plätzen fünf und sechs der Gesamtwertung. Tuuli belegte in Aragon den fünften und sechsten Platz und hofft, darauf in Assen aufbauen zu können, wo seine beste Platzierung ein siebter Platz ist, den er 2017 mit Honda erreichte. Rookie Manzi lieferte in Rennen 2 eine grandiose Aufholjagd und beendete das Rennen als Achter, nachdem er wegen eines Reifendruckproblems vom letzten Startplatz aus ins Rennen gegangen war. Obwohl dies sein erster Besuch in der WorldSSP in Assen sein wird, hat er viel Erfahrung auf dieser Strecke, einschließlich eines siebten Platzes in der Moto2™ im Jahr 2019.

JAGD NACH EINEM PODIUM: Rückschlag in Aragon

Der türkische Star Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) holte ein Podium und verpasste nach einem technischen Problem am Ende des Rennens einen zweiten Podestplatz. Nachdem er eine starke Pace gezeigt hat, hofft Öncü, dass er mit der Kawasaki ZX-6R erneut auf das Podium fahren kann. Im Jahr 2021, bei seinem ersten Besuch in Assen in der WorldSSP, erreichte Oncu zwei siebte Plätze und wird sich mit mehr Erfahrung mit der Strecke und dem Motorrad sicherlich noch verbessern. Nach den Ergebnissen der Aragon-Runde liegt Öncü in der Gesamtwertung auf dem siebten Platz vor Federico Caricasulo (Althea Racing), der in Aragon ein durchwachsenes Wochenende erlebte, in Assen aber bereits einen Sieg feiern konnte. Kann Caricasulo Ducati zum ersten Sieg in der WorldSSP seit 2005 auf einer Strecke führen, auf der er schon einmal erfolgreich war? Der Este Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) rundet die Top Ten der Meisterschaft ab, während er sich weiterhin an ein neues Team und ein neues Motorrad für die Saison 2022 gewöhnt. Obwohl er in der WorldSSP noch keine Top-Ten-Platzierung in Assen erreicht hat, holte Soomer 2016 und 2015 im European Junior Cup einen Sieg und einen zweiten Platz sowie 2019 sein bestes Superpole-Ergebnis als Vierter. Die Veranstaltung 2021 verpasste er verletzungsbedingt.

HOUSEKEEPING: weitere Neuigkeiten aus der WorldSSP

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) liegt nach einem Sturz in Rennen 1, bei dem er auf Platz 19 landete, nicht mehr in den Top Ten der WM-Wertung. In Rennen 2 wurde er Sechster, aber er hofft, dass er an einem Ort auf das Podium zurückkehren kann, an dem er 2018 gewonnen hat, während er drei weitere Podiumsplätze auf der berühmten niederländischen Rennstrecke vorzuweisen hat. In der WorldSSP Challenge führt Rookie Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) mit nur zwei Punkten Vorsprung vor seinem WorldSSP300-Absolventen Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP), nachdem der türkische Star in Aragon einen späten Angriff gestartet hatte. Beide waren in der WorldSSP300 in Assen bereits erfolgreich: Booth-Amos gewann Rennen 2 im Jahr 2021 und Sofuoglu wurde Fünfter in Rennen 1 im selben Jahr.

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